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商品訊息功能
- 獨家
- 品號：3754483
- Retina 5K顯示器
- AMD 繪圖處理
- OS X El Capitan
商品訊息描述
※ 請注意！此款商品為特殊商品，外盒膠膜一旦拆封/序號已登記註冊,該商品恕無法退換貨，若有退貨考量請勿下單購買，謝謝！
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商品訊息特點
| Intel處理器 |
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| 顯示卡 |
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| 硬碟 |
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| 固態硬碟 |
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四核心 Intel Core四核處理器
Retina 5K 5120 x 2880 P3 顯示器
搭配 AMD 繪圖處理
Fusion Drive 儲存快如閃電
OS X El Capitan，世界最先進的電腦作業系統
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-iMac 配備 Retina 5K 顯示器
-Magic Keyboard
-Magic Mouse 2
-電源線
-Lightning 對 USB 連接線
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| 保固期 | 1年保固期 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日舞影展(Sundance Film Festival)的代表人表示，他們的網路系統遭到網路攻擊，造成影展的售票系統在21日下午短暫停止運作。
日舞影展已透過官方帳號向影展觀眾發布事件進展，並表示後續節目的線上售票服務現已恢復運作。
即使在售票系統停止運作時，組織單位仍向影展觀眾保證，21日的放映場次將按計畫進行。當天稍晚將首映的電影包括珍妮佛安妮斯頓(Jennifer Aniston)、傑克休斯頓(Jack Huston)和艾登艾倫瑞克(Alden Ehrenreich)的電影「黃鳥」(The Yellow Birds)，以及迪里斯(Dee Rees)與瑪麗布萊姬(Mary J. Blige)和凱莉墨里根(Carey Mulligan)的二戰片「泥沼」(Mudbound，暫譯)。
本屆日舞影展到1月29日便宜結束。
松山機場遷到桃園機場究竟是否可行，交通部年底將給答案。不過，學者及航管人員都認為，航班起降效率將是最大挑戰。
交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷走，對都市發展會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。
馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第三跑道下，如果將松山機場每年約六百多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時可能癱瘓。
盧衍良說，松機有自己的特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。
資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到廿架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。
目前，桃機年旅客量已破四千萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約五十架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳小飛機加入，安全考量，班機起降間隔勢必拉長。
航管人員認為，即使第三跑道建好超值推薦，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。
雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全，盧衍良不認同，他說，美國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。
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